(1) Før du kjører, sjekk at batteriboksen er forsvarlig låst og at alle lysene på skjermpanelet fungerer som de skal.
(2) Når du sykler på oversvømmede veier i regnvær, sørg for at vanndybden ikke overstiger midten av det elektriske hjulet. Hvis vanndybden overstiger midten av det elektriske hjulet, kan vann sive inn i hjulet og forårsake feil.
(3) Unngå å plassere sykkelen i fuktige, høye-temperaturer eller korrosive miljøer for å forhindre kjemisk korrosjon av den galvaniserte malingen på metalldelene.
(4) Unngå langvarig eksponering for direkte sollys og regn for å forhindre skade på komponentene inne i kontrolleren, noe som fører til funksjonsfeil og ulykker.
(5) Det elektriske kontrollsystemet er komplekst; brukere bør ikke demontere eller reparere den uten tillatelse. Hvis den lokale ladespenningen er ustabil, kan ladesikringen gå. det anbefales å bruke en AC spenningsregulator.
(6) Det er normalt at elsykkelen føles tyngre ved rygging og at det kommer en liten friksjonslyd fra hjulnavet når den skyves fremover.
(7) Ikke overbelast sykkelen; ikke plasser for tunge gjenstander eller transporter passasjerer for å unngå å skade batteriet og motoren.
(8) Smøring er et viktig aspekt ved vedlikehold av sykkel. Avhengig av bruk bør komponenter som foraksel, bakaksel, bunnbrakett, frihjul, forgaffel og støtdempers dreiepunkter rengjøres og smøres hver sjette måned til ett år (molybdendisulfidfett anbefales). Transmisjonskomponentene inne i det elektriske navet er allerede belagt med spesialsmøremiddel, slik at brukerne ikke trenger å rengjøre og smøre dem selv. Hvis det oppdages noe unormalt, ta med sykkelen til et autorisert servicesenter for vedlikehold og reparasjon.
